こんにちは、ばしです。

 

昨年末のこと。

クリスマスにトレファクの新店がオープンしたらしい。との情報を得た私は、仕事納めの帰り道、寄り道をして早速足を運んできました。残念ながら自分用には目ぼしいモノは何もなかったのですが、まわり道した手前、手ぶらでは帰れません。代わりにこんなの拾ってきました。

 

 

G.H.BASS “LEWIS”

「バスのローファー」、といえばコインローファーなわけですが、こいつはコインが入れれない、サドルがありません。こんなスタイルのバスもあるんですね。

「LEWIS（ルイス）」というモデルらしい。

エルサルバドル製。いつ頃の年代のペアか分かりませんが、最近はUSメイドをめっきり見かけなくなりました。次にマイサイズのUSA製を見かけたら確保しといた方がいいかもしれないな。今回はUS7Dと私には素足でも小さくて履けません。USメイドではないけれど、べリベリーミントな素敵なやつです。

数度履き、というか、１、２度履いた程度と思われます。そんなやつが2000円でお釣りです。ラッキーです。まあね、初めて足を運んだお店ですので、ビギナーズラック、みたいなもんですかね。もしくは、新規オープン記念のサービス品。

どちらにせよ、ええ、そうですね、転がしましょう。プロに修理をお願いしないといけないのが４足くらいあるんですよね。修理代、稼がねばなりません。毎度おおきにありがとう。

 

すぐにサヨナラするやつですが、一応儀式です。
綺麗にしましょう。

まずは新技のご紹介から。

 

 

掃除用カースライムでホコリ除去

年末の大掃除の際に購入したカーケア商品。

車内の掃除用の「スライム」ですが、これが細かい汚れを綺麗に除去してくれるのです。そもそもはスエードのアッパーの掃除に使ってみたのですがこれがいい感じ。で、他にも色々と活用してみてみようとの経緯です。

 

【BEFORE】

【AFTER】

向かって右、左足のソックシートの埃を除去しました。

こんな感じで簡単にきれいになります。
次いで、右足もきれいに。

おお、すっきりです。良い感じです。

今回のペアはミントコンディションでしたが、ビン靴の爪先などの埃も綺麗に吸着除去してくれそうです。こいつは色んな靴に試してみて、使い心地など別途レポートの予定です。

 

さて、ミントコンディションにつき、いつもより工程端折りました。

 

LEXOL

アッパーとコバ周りをさくっと。

 

TAPIR レダーオイル

オイルアップ＆保革。

あ、左足甲にスレ傷発見。補色しましょう。

 

コロニル1909（バーガンディ）

去年の誕生日に娘からプレゼントしてもらった貴重なやつを投入です。

目立ちづらくはなったかな。遠目だとほとんどわからないです。

メンテ完了！

底も綺麗です。

トップリフトもほとんど削れなし。

爪先側にもフットプリントなどはなし。
そもそも程度の良いやつで面前後で変化もほとんどないため、ビフォーアフターはなしです。

で、

[コロニル] 栄養クリーム 1909シュプリームクリームデラックス 100ml [正規品] 天然オイル配合 豊富なカラーバリエーション 革製品全般対応 最高級お手入れ用品 バーガンディ

折角のバーガンディのクリーム使いましたので、他のペアもこいつで綺麗にしましょう。

 

どすんっ。

ソックシートに「PRICES」とのロゴのあるカナダ靴です。
このところあまり履いてないな。なぜって、この通りあまり綺麗でないから。よし、綺麗にしましょう。

 

TAPIR レダーオイル

もう、寒いし、簡単にでいいでしょう。

 

コロニル1909（バーガンディ）

あっという間にメンテ完了です。

 

【BEFORE】

【AFTER】

まあ、こんなもんでいいや。

コバにはコバインキ入れときました。やはり引き締まりますね。
よし、記念撮影です。

正月の３日から、寒さに震えながら靴と戯れた記念の撮影です。

いやあ、赤い色目の靴って、こうしてみるとなかなかに綺麗ですね。ただ、綺麗すぎる靴は手の入れようがないからあまり面白くないな。このBASSは予定通り旅立たせました。出品後２４時間以内、というわけにはいきませんでしたが、ちょうど１週間で旅立ちました。儲けは手間賃程度と大したことありませんがそれでよい。スピードこそが最重要な転がす専用です。面目躍如です。

などと思っておりましたら、類は友を呼ぶ。今回のメンテの３日後、またまた赤茶っぽいやつに出会ってしまいました。

なかなかに珍しいHYTESTのPENNY LOAFERS。

今回は手入れし甲斐ありそうなやつです。2023年１足目のこいつ、サイズは「10D」です。私にはデカすぎるこいつ、転がす専用ではありませんが、この後の行く先はすでに決まってたりします。

詳しくは次回に続く。

 

（おしまい）